Choisir le bon et le plus fiable cric SUV

Même la plus petite voiture pèse des centaines de kilogrammes, donc une personne ordinaire ne peut pas la soulever si nécessaire (par exemple, pour changer une roue crevée sur la route). Le cric est donc un accessoire auto qui doit être présent dans la voiture. Mais si vous êtes propriétaire d'un SUV à châssis classique pesant plusieurs tonnes, un cric de voiture ordinaire peut être impuissant devant une telle masse. Heureusement, la gamme d'appareils de levage ne se limite pas à des modèles relativement légers. Aujourd'hui, nous allons parler de ces prises.

Classification des crics pour véhicules tout-terrain

Avant de procéder à l'étude de la question de savoir quel cric choisir pour un SUV, nous examinerons les variétés de tels mécanismes de levage, axés sur le levage de beaucoup de poids.

Ils ne sont pas si nombreux :

1. dans les dispositifs pneumatiques, les propriétés physiques de l'air comprimé sont utilisées, bien que théoriquement presque n'importe quel gaz puisse agir comme substance active. Ces crics sont conçus pour soulever et supporter beaucoup de poids. Ils sont le plus souvent utilisés dans les stations-service et dans les ateliers de réparation automobile. Un tel mécanisme est capable de faire face à n'importe quel SUV, quelles que soient les propriétés de surface;
2. les vérins mécaniques, en règle générale, ont une conception simple, ils se caractérisent donc par une très grande fiabilité et des dimensions compactes. Mais le faible poids et la grande mobilité ont un inconvénient : la capacité de charge des appareils mécaniques laisse beaucoup à désirer. Trouver un cric capable de gérer un SUV lourd n'est pas une tâche facile ;
3. Les ascenseurs hydrauliques sont également des invités fréquents des services automobiles, mais récemment, des modèles relativement petits sont apparus en vente qui ne prendront pas beaucoup de place dans le coffre de votre jeep. De tels appareils ont un rendement très élevé (environ 80%), il y a d'autres avantages: bon fonctionnement, inaccessible aux homologues mécaniques, commande simple, fiabilité de préhension élevée, capacité de charge considérable. Mais il peut y avoir des problèmes avec la rétention à long terme d'une masse importante - cela nécessitera des coûts énergétiques importants. Comme dans le cas de la pneumatique, l'étanchéité des mécanismes est ici importante, afin d'éviter les fuites de fluide de travail, le relevage hydraulique doit être stocké exclusivement en position verticale.

Notons plus en détail les caractéristiques, les avantages et les inconvénients de chacun des types de prises ci-dessus.

Vérins automatiques pneumatiques

La conception d'un tel appareil consiste en un réservoir gonflable dans lequel de l'air comprimé (mécanismes fixes, ainsi que des appareils avec unité de compresseur) ou des gaz d'échappement est injecté. Si la zone d'appui du réservoir gonflable (coussin) est grande, la stabilité du cric lui-même et du véhicule en cours de levage sera tout à fait satisfaisante.

Parmi les avantages évidents de la pneumatique, il y a une vitesse de levage élevée et, si nécessaire, elle peut être augmentée s'il y a un cylindre à air comprimé. Comme il est coûteux de l'emporter avec vous tout le temps, la plupart des conducteurs préfèrent utiliser un tuyau d'échappement comme source, mais un adaptateur fiable est également nécessaire ici, car le diamètre et la forme d'un tel tuyau peuvent être différents, selon le Modèle SUV.

Nous résumons les avantages des vérins pneumatiques :

• la capacité d'utiliser sur des surfaces inégales et molles;
• excellente stabilité;
• vitesse de levage acceptable du véhicule ;
• hauteur de levage pratiquement illimitée ;
• bonne capacité de charge.

Mais il y a aussi des inconvénients. En particulier, il ne doit pas y avoir d'objets pointus avec des projections et des bords tranchants à proximité du coussin et des tuyaux d'alimentation. De plus, l'utilisation fréquente des gaz d'échappement conduit à la formation de sédiments caustiques à l'intérieur du coussin, et le transport des cylindres dans une voiture, et encore plus qu'un compresseur, n'est pas toujours possible. Ainsi, lors du choix d'un cric pour un SUV, ce n'est pas toujours la meilleure option.

Vérins mécaniques

Ils ont toujours joui d'une popularité croissante parmi les conducteurs en raison de leur taille compacte. Mais ils ont aussi plusieurs variétés :

• palans à crémaillère et pignon. Ici, la partie principale de la structure est une poutre métallique avec des découpes longitudinales sur toute la longueur. Le levage de la charge s'effectue à l'aide d'un engrenage ou d'une tringlerie ; un verrou spécial est chargé de maintenir la voiture. C'est le type de vérins le plus courant en général - ils sont activement utilisés à la fois dans la vie quotidienne et dans la production. Selon la conception, les principales caractéristiques de l'appareil peuvent varier considérablement (capacité de levage, vitesse de levage, hauteur maximale). Parmi les principaux inconvénients des dispositifs à crémaillère et pignon, il convient de noter le manque de stabilité dû à la surface d'appui minimale, la nécessité de rails ou de rainures spéciales au bas du SUV. Les modèles pour machines massives sont assez lourds, avec une faible vitesse de levage ;
• les vérins à vis ont une force de levage qui est générée en déplaçant la tige filetée dans le boîtier de la géométrie correspondante. Également une option assez courante. L'élévateur à vis rhombique à quatre bras est particulièrement courant, dont les bras sont reliés par paires par des charnières.

Ascenseurs hydrauliques

Nous avons déjà examiné les principaux avantages et inconvénients de ce type d'appareil, mais ici aussi, il existe plusieurs variétés qui diffèrent par leur conception.

Les crics bouteilles sont constitués des éléments suivants :

• logement. Sa tâche est d'être un support pour un cylindre vertical ;
• piston. C'est lui qui est un corps en mouvement qui soulève / maintient / abaisse le support de travail et le véhicule lui-même ;
• le fluide de travail est un réservoir dans lequel du fluide hydraulique est fourni.

Il existe de nombreux modèles de tels appareils, mais lors du choix d'un vérin hydraulique gonflable, il est impératif de prendre en compte sa capacité de charge (elle doit être comparable au poids d'un SUV en état équipé), ainsi que la hauteur de levage - vous sera très déçu si le cric ne peut pas élever la machine à la hauteur requise de - pour une course insuffisamment grande.

Les dispositifs hydrauliques coulissants sont considérés comme les plus adaptés au rôle d'ascenseur le plus fiable pour une voiture de tout poids.

Leurs avantages :

• capacité de charge élevée (les modèles capables de soulever 2 ou 3 tonnes ne sont pas rares, mais cela suffit pour tout SUV);
• dimensions relativement petites;
• haute efficacité, qui garantit une minimisation des coûts énergétiques et une utilisation plus facile de l'appareil;
• douceur exceptionnelle du mécanisme de levage, qui est d'une importance décisive dans certains types de travaux;
• la hauteur de levage la plus élevée parmi tous les autres types de crics automatiques.

Mais il existe également de sérieux inconvénients, parmi lesquels il convient de mentionner l'entretien difficile qui nécessite un entretien régulier et spécifique des composants individuels de l'ascenseur hydraulique à glissière, ainsi qu'une ressource relativement faible du mécanisme, qui est inférieure à celle de homologues pneumatiques et mécaniques. Non seulement un cric roulant SUV est le plus cher, mais vous serez inévitablement confronté à la nécessité de le réparer, et c'est une nouvelle dépense.

Caractéristiques du choix d'un cric pour un SUV

Les propriétaires de voitures particulières, en particulier d'une classe compacte, peuvent ne pas trop réfléchir au choix d'un cric approprié - presque tous les modèles peuvent convenir, la seule question est de choisir le bon type.Avec les SUV, tout n'est pas si simple, car ici vous devez non seulement décider du choix du type souhaité, mais aussi étudier attentivement les caractéristiques du modèle que vous aimez :

• capacite de transport. Avant de vous rendre dans un garage automobile, assurez-vous de regarder le certificat d'immatriculation de votre jeep - il indique la masse de la voiture à l'état vide. Ajoutez environ 200 kg à cette valeur. (la masse de carburant et de liquides de ravitaillement, ainsi que les déchets que vous stockez dans le coffre). La masse des représentants les plus lourds de la classe des VUS pleine grandeur ne dépasse pas 2,5 tonnes, donc un cric d'une capacité de charge de 2 à 3 tonnes suffira;
• la hauteur de levage est un paramètre tout aussi important. Pour remplacer une roue sur n'importe quelle surface, 40 à 50 cm suffisent. Si vous devez sortir une voiture d'une ornière profonde, cela peut ne pas suffire, mais d'autres propriétés tout-terrain de la voiture devraient vous aider. Si vous ne comptez pas sur eux et que vous roulez souvent sur des routes boueuses (pêcheur, ramasseur de champignons, chasseur), alors il vaut mieux avoir un cric;
• hauteur de ramassage, c'est-à-dire la distance entre le fond et le sol. Par définition, un SUV a une garde au sol importante, donc même avec un pneu crevé, 15 cm suffiront pour remettre le cric au bon endroit. Pour les voitures, cette valeur doit être inférieure ;
• facilité de levage. Bien sûr, la majeure partie de l'effort physique devra être dépensée en travaillant avec des ascenseurs mécaniques. La pneumatique à cet égard est clairement un favori, et les vérins automatiques hydrauliques sont intermédiaires.

Ainsi, en résumant ce qui précède, nous répondrons à la question de savoir comment choisir un cric pour un SUV avec les thèses suivantes : les dispositifs hydrauliques sont les meilleurs pour la plupart des caractéristiques, mais si vous vous retrouvez très rarement dans des situations désagréables, il est logique de payer attention aux homologues mécaniques bon marché, si seulement ils ont une capacité de charge suffisante ...

Classement des meilleurs vérins

Puisqu'il existe de nombreuses variétés populaires de crics pour les véhicules tout-terrain, cela n'a aucun sens de donner des notes détaillées pour chaque catégorie. Nous nous limiterons aux meilleurs, à notre avis, modèles dans chacune des sous-catégories.

Meilleur modèle de vérin automatique hydraulique

SOROKIN HobbyLine Jack

HobbyLine est un appareil avec une excellente capacité de levage. Ce n'est pas un hasard si ce modèle particulier est le plus souvent utilisé à la fois dans les services automobiles et dans les garages privés. Leur vitesse de levage est très élevée, il y a une poignée facile à utiliser qui vous permet de transporter facilement cet outil massif d'un endroit à l'autre. Une pédale ergonomique est utilisée pour élever la plate-forme. Un tel modèle ne convient guère au transport en voiture, mais dans un petit atelier ou garage, il y a toujours une place pour lui. En tant qu'outil professionnel, le HobbyLine Jack ne convient pas en raison de l'impossibilité de maintenir la charge à long terme, mais pour la réparation / l'entretien d'un SUV, c'est une option idéale. Un filet de sécurité est requis sous la forme de supports, de chaussures et d'autres dispositifs de fixation de la voiture - sans cela, la durée de vie du cric sera bien inférieure à celle de l'usine. Pour éviter de rayer la voiture, il est recommandé de placer un tampon en caoutchouc sur le talon avant de soulever.

Lors du choix d'un cric, veillez à prendre en compte la hauteur minimale pour placer le talon sous le bas de la voiture avec un pneu complètement crevé. Le modèle ne peut être utilisé que sur des surfaces planes et dures.

Caractéristiques de la prise HobbyLine :

• capacité de levage : 3000 kg.;
• hauteur de levage maximale : 430 mm.;
• hauteur de levage du cric : 140 mm.;
• diamètre du talon : 52 mm.;
• poids de l'appareil : 19,0 kg ;
• longueur - 1,2 m.;
• dimensions de l'emballage : 660x285x175 mm.

Avantages du modèle :

• excellente fluidité de mouvement, permettant d'effectuer les opérations les plus délicates;
• haute efficacité;
• la possibilité d'utiliser pour les voitures à faible garde au sol;
• vitesse de levage élevée;
• haute précision de fixation de la hauteur de levage;
• freinage fiable de l'autojack.

Les inconvénients les plus graves :

• emballage faible (boîte en carton);
• il n'y a pas de patin en caoutchouc sur le talon;
• poignée en plastique fragile.

Le meilleur cric pour un véhicule tout-terrain

Maître matriciel 51028

Les appareils de levage à enroulement sont très populaires parmi les propriétaires de voitures, et pour cause : ils sont faciles à utiliser, ont une taille assez compacte et sont généralement fournis dans des boîtiers en plastique pratiques pour le stockage et le transport.

Ce modèle n'est pas conçu pour fonctionner avec les SUV les plus lourds, mais pour la grande majorité des jeeps intermédiaires, la capacité d'emport du modèle sera suffisante. L'autojack a une soupape de sécurité contre la surcharge de l'appareil. Idéal pour le stockage de garage, mais on le trouve souvent dans les ateliers de réparation automobile. Le levier est suffisamment grand pour être confortable lors du levage de la machine. Le cadre métallique rigide vous permet de supporter facilement des charges importantes. Le boîtier en plastique vous permet de transporter l'ascenseur dans la voiture sans aucun problème. Le modèle peut être utilisé à des fins professionnelles, comme en témoigne l'inscription PROF sur l'emballage.

Caractéristiques du modèle :

• capacité de levage : 2000 kg.;
• hauteur de levage maximale : 385 mm.;
• hauteur de levage du cric : 135 mm.;
• poids de l'appareil : 12,8 kg ;
• dimensions de l'emballage : 230x150x570 mm.

La marque est enregistrée en Allemagne, mais le pays de production est la Chine.

Avantages du Matrix Master 51028 :

• mécanisme hydraulique pour la facilité d'utilisation;
• la présence de contenants en plastique;
• haute fiabilité de l'autojack;
• excellente qualité des matériaux utilisés dans la fabrication de l'ascenseur.

Désavantages:

• poids lourd;
• coût relativement élevé;
• la nécessité d'utiliser un support sous le seuil de l'appareil.

Meilleur cric à crémaillère

Cric HiLift HL604

Il s'agit d'un appareil assez universel, car le mouvement du rack peut être effectué à la fois dans les plans vertical et horizontal - ce modèle peut également être utilisé comme alternative à un câble ou à un treuil. Le cric a une bonne capacité de levage (ou plutôt un effort de traction), il sera donc indispensable lors de la réalisation de fret routier ou lors de déplacements sur des terrains difficiles.

Élever un SUV n'est pas un problème. La réorganisation est également facile. Vous avez besoin de sortir d'une ornière profonde - vous êtes toujours le bienvenu ! Considérant que toutes les jeeps modernes ne sont pas équipées d'un treuil (et la tendance en ce sens est très claire), un tel dispositif serait un excellent substitut.

Le cadre du vérin automatique est en fonte, certaines pièces sont en acier fortement allié. L'appareil est peint avec une peinture en poudre noire moderne, les pièces métalliques sont recouvertes d'une couche de zinc pour la protection contre la corrosion. Entraînement mécanique.

Highlift Jack gère facilement une opération telle que soulever une voiture pour changer une roue. Le SUV est capté par n'importe quelle pièce disponible, que ce soit un pare-chocs, une roue, un pare-chocs ou une partie inférieure ordinaire.

En présence des dispositifs les plus simples, cet autojack peut être reconverti avec succès en mécanisme d'extraction de poteaux et autres structures rigidement fixées, ainsi qu'en presse puissante - il est souvent utilisé dans les ateliers pour extraire des parties du corps déformées.

Spécifications HiLift Jack HL604

• effort de traction : 2269 kg.;
• hauteur de levage maximale : 114-1225 mm.;
• poids de l'appareil : 13,6 kg ;
• longueur - 1,52 m.;
• dimensions de l'emballage : 660x285x175 mm.

Avantages du modèle :

• haute fiabilité - selon cet indicateur, les vérins hydrauliques et pneumatiques ne sont pas concurrents;
• polyvalence - l'appareil peut être utilisé à la fois comme presse et comme treuil;
• excellente capacité de charge, qui ne suffira pas seulement pour des exemplaires uniques de jeeps;
• excellente stabilité;
• entretien minimal, pas besoin de lubrifier les pièces de la crémaillère et du pignon;
• ressource élevée en raison de l'absence de pièces à frottement intensif;
• vitesse de levage assez élevée d'une partie de la machine.

Désavantages:

• assez lourd;
• grande longueur, peu pratique pour le transport en voiture.

Le fabricant est une entreprise assez connue spécialisée dans la production d'équipements de levage et présente sur le marché depuis environ un siècle. Le modèle a fait ses preuves et a fait ses preuves dans les événements tout-terrain.

Meilleur vérin à vis

Grand Rouge T10202

Il existe un grand choix de versions de ce type de mécanismes de levage, mais les plus populaires parmi les automobilistes russes sont les dispositifs de type rhombique. Les raisons de cette demande sont évidentes - la simplicité de la conception. Quatre bras, quatre charnières et une pince, à l'aide desquels les angles entre les bras sont modifiés - ce sont toutes les caractéristiques du mécanisme. Lorsque l'angle est augmenté, la plate-forme élévatrice monte, lorsqu'elle diminue, elle est abaissée.

Peu coûteux, léger, compact, un tel vérin est capable de soulever des structures assez lourdes, alors que les plus gros efforts devront être appliqués au stade initial du levage. Le Big Red T10202 n'est pas destiné à un usage professionnel, mais il est idéal pour le levage occasionnel d'une voiture personnelle, et la capacité de 2 tonnes est suffisante pour un SUV de taille moyenne. Cependant, le dispositif a trouvé une application dans une grande variété de domaines, de la construction à l'agriculture.

La hauteur de 38 cm est suffisante pour la plupart des opérations à partir de voitures, il n'y aura pas non plus de problèmes de fixation du poids, mais en raison de la petite surface de la base, en particulier lors du levage à une grande hauteur, un filet de sécurité est nécessaire dans afin d'éviter de renverser l'ascenseur.

Big Red T10202 est fait de matériaux durables et de haute qualité, possède un certificat de sécurité, a une résistance à l'usure et une ressource finale accrues. Une utilisation de dix ans de tels ascenseurs n'est pas la limite, la simplicité du mécanisme n'implique pas de difficultés d'entretien.

Caractéristiques du modèle :

• capacité de levage : 2000 kg.;
• hauteur de levage maximale : 380 mm.;
• hauteur de levage de l'autojack : 90 mm.;
• poids : 2,9 kg ;
• dimensions : 660x260x470 mm.

Avantages du Big Red T10202 :

• la présence d'un coussin en caoutchouc;
• dimensions compactes et faible poids;
• commodité de stockage / transport;
• facilité d'utilisation.

Désavantages:

• stabilité insuffisante;
• l'impossibilité d'utiliser sur des surfaces en pente (résolue en posant des matériaux improvisés pour le nivellement);
• poignée inconfortable.

Meilleur lève-bouteille

Autoprofi DG-08

Ce n'est pas le type de cric le plus populaire dans notre pays, mais à l'étranger, il est considéré comme très populaire. Comme son nom l'indique, la forme de l'appareil ressemble à un long conteneur allongé, c'est pourquoi ce type d'ascenseur est également appelé vertical.

Le cric est destiné à une utilisation en garage, bien qu'il puisse également être trouvé dans les ateliers. Le modèle se distingue par un bon fonctionnement de la surface de travail, une facilité d'utilisation et une capacité de charge record. Dans le même temps, les dimensions de l'ascenseur sont très modestes. L'entraînement hydraulique est fiable et permet de soulever n'importe quelle charge suffisamment haut, d'un peu plus de 40 centimètres. En état de non-fonctionnement, la hauteur du vérin est inférieure à 20 centimètres, la conception est scellée et ne nécessite pratiquement pas d'entretien. La présence d'une vanne by-pass permet de supporter des surcharges ne dépassant pas 25 % du nominal. Si vous essayez de soulever un poids plus lourd, la valve fonctionnera, bloquant le mécanisme.

Malheureusement, le mécanisme hydraulique est conçu exclusivement pour soulever un véhicule ou une autre charge. La tâche de retenue doit être effectuée par un autre mécanisme ou dispositif. Le plus souvent, des supports ou coussinets de sécurité sont utilisés. Étant donné que la capacité de charge du modèle est de 8 tonnes, il peut gérer de nombreux camions et minibus. Un cric est également utilisé lors de la réalisation de travaux généraux de construction et de gréement.

En raison de sa hauteur élevée, le modèle sera inadapté au levage de véhicules avec une garde au sol inférieure à 20 centimètres, ce qui réduit considérablement la portée de l'ascenseur. Cependant, la plupart des SUV ont une garde au sol légèrement plus élevée. Alors que Autoprofi DG-08

Il est considéré comme un appareil économique, il se caractérise par de bons paramètres de performance. Le vérin hydraulique est usiné avec précision pour minimiser l'usure prématurée des poignets en caoutchouc, et la valve les empêche d'être pressés lors de la tentative de soulever un poids imprévu. Le cric est peint pour éviter la corrosion, mais la peinture doit être traitée avec soin car elle s'abîme facilement.

Caractéristiques du modèle :

• capacité de levage: 8000 kg.;
• hauteur de levage maximale : 405 mm.;
• hauteur de ramassage de l'appareil: 200 mm.;
• hauteur du cric lui-même : 200 mm.;
• poids : 12,5 kg.

Avantages d'Autoprofi DG-08 :

• mécanisme hydraulique fiable;
• excellente capacité de charge;
• coût abordable;
• facilité d'utilisation;
• durabilité.

Il n'y a qu'un seul inconvénient, mais non négligeable : la nécessité d'un stockage/transport en position verticale pour éviter la dépressurisation de l'appareil.

Meilleur cric gonflable

Vérin pneumatique

Malgré l'apparente incapacité à soulever une charge lourde, le cric de ce modèle est capable de supporter un poids de 4 tonnes. C'est bien plus que ses homologues mécaniques, et étant donné les petites dimensions et le poids de l'ascenseur, il peut être considéré en toute sécurité comme un favori des cueilleurs de champignons, des chasseurs, des pêcheurs et des amateurs de loisirs en dehors de la ville.

Une fois assemblé, l'Air Jack se range dans un petit sac, qui à son tour peut être transporté dans le sac inclus. Une surface inégale n'est pas un obstacle pour lui - il prend facilement la forme souhaitée, même si elle est incurvée. Le modèle a une hauteur de ramassage record - seulement 2 millimètres. Cela signifie que même si la voiture repose sur le ventre, le cric fera face à cette situation comme aucun autre.

Soit dit en passant, vous pouvez fournir de l'air au cylindre, et si ce n'est pas possible, le tuyau d'échappement fera l'affaire (avec le moteur en marche, bien sûr). Pour ce faire, vous devez utiliser un tuyau de 6 mètres, qui peut être connecté à un compresseur de 12 volts si disponible - cette option est préférable.

Le cylindre est fait de PVC à haute résistance, qui, lorsqu'il est gonflé lentement, peut supporter des charges importantes, soulevant la voiture de 85 centimètres au maximum. Contrairement à l'homologue hydraulique, avec la fonction de maintenir le poids, il n'y a aucun problème pour le fixer. L'élévation de la voiture n'est pas aussi rapide que l'hydraulique, mais plus rapide que lors de l'utilisation d'un appareil mécanique. Et ce qui est plus important - il est fondamentalement impossible d'endommager la peinture de la voiture avec un tel cric.

Pour empêcher l'ascenseur de glisser sur des surfaces glissantes, il y a des pointes spéciales au bas du cylindre.

Le contenu de la livraison, en plus du sac et du tuyau, comprend des tapis, un adaptateur pour le compresseur et des gants.

Caractéristiques de la prise d'air :

• capacité de levage: 4000 kg.;
• limite de hauteur de levage: 850 mm.;
• hauteur de ramassage de l'appareil : 7 mm.;
• poids : 5,0 kg.

Avantages du modèle :

• la possibilité d'utiliser sur le terrain, une grande autonomie;
• format compact;
• facilité d'utilisation, entretien peu exigeant;
• tuyau résistant aux gaz d'échappement;
• excellente capacité de charge;
• sac de transport;
• pointes antidérapantes sur le fond du cylindre.

Il n'y a qu'un seul inconvénient : la peur des objets tranchants.

Meilleur cric électrique

Katun-701

Nous ne pouvions pas sortir de notre classement des meilleurs crics SUV sans un modèle équipé d'un moteur électrique. Ce modèle, livré dans une mallette de transport pratique et compacte, fonctionne avec un vérin diamant. Le principe de fonctionnement de l'appareil est simple : la vis qui règle la hauteur du bras du vérin ne tourne pas manuellement, mais par un moteur électrique via une transmission à engrenages.

Des attaches supplémentaires peuvent être utilisées pour augmenter la surface de support.Le moteur est connecté à la prise allume cigare et est alimenté par le réseau de bord du véhicule, et la longueur du câble réseau est de 5 mètres. La commande du moteur est à bouton-poussoir, marche arrière, un bouton est responsable du levage, un autre de l'abaissement. Il est conseillé que le moteur soit alimenté par un générateur, car il consomme beaucoup d'électricité.

Pour protéger le moteur des surcharges, un mécanisme spécial avec des micro-interrupteurs est fourni. Il ne faut pas plus de 2 minutes pour élever le cric à la hauteur maximale. Si aucune source d'alimentation n'est disponible, la prise peut être utilisée en mode manuel - une poignée en plastique est incluse.

Kit complet Katun-701 :

• la prise rhombique réelle;
• clé utilisée comme entraînement;
• douille avec deux pinces;
• levier pour levage manuel;
• extracteur;
• cales de deux roues;
• fusible;
• rallonge électrique.

Performances de l'appareil :

• capacité de levage : 2000 kg.;
• tension de fonctionnement : 12 V (de nombreux SUV ont 24 V à bord, veuillez en tenir compte );
• nourriture - de l'allume-cigare;
• hauteur de levage : 430 mm.

Avantages du modèle électrique :

• manque de travail manuel;
• bonne capacité de charge;
• petit étui pratique;
• facilité de gestion.

L'inconvénient le plus important est le poids important, dont la part du lion revient à la clé électrique.

Cric automatique idéal pour un transport constant dans une voiture.